SRAM Force Crankset – Carbon | DUB | Wide | 2×12-voudig | D2 – 43/30 Tanden | Unicorn Grey

De crank vormt het hart van SRAM’s innovatieve versnellingsfilosofie. De combinatie van de kettingbladgradatie met 13 tanden verschil en een wide range cassette (apart verkrijgbaar) resulteert in een grotere overbrengingsverhouding en soepeler schakelen. Hierdoor kan de rijder niet alleen steeds de optimale versnelling kiezen, maar ook langer op het grote kettingblad blijven en navenant minder schakelen.

De Wide versie vertrouwt op een kettingbladgradatie van 43/30 tanden voor een ideale overbrengingsverhouding voor off-road rijden. Ondertussen zorgt de bredere kettinglijn voor een grotere bandenspeling. Naast de toegenomen efficiëntie wordt het Force crankstel gekenmerkt door zijn lage gewicht en toegenomen stijfheid. Dit wordt enerzijds mogelijk gemaakt door de materiaalkeuze voor de crankarmen, waarvoor carbon is gebruikt. Anderzijds draagt de reeds bewezen technologie bij tot een grotere duurzaamheid van het hele systeem.

Kenmerken van het SRAM Force Wide crankset

• scherp en precies schakelen dankzij X-RANGE kettingblad gradatie met 43/30 tanden
• carbon crankarmen voor meer stijfheid en minder gewicht
• spider met 94 mm bultcirkel diameter (BCD)
• langere krukas geschikt voor zowel racefietsen als MTBs
• overeenkomstig bredere kettinglijn voor banden tot 700 x 45C / 27,5″ x 2,1″
• DUB™ trapas technologie voor meer stijfheid en duurzaamheid
• Powermeter upgrade optie

Om recht te doen aan de diverse toepassingsgebieden van het moderne wielrennen op de weg is een aandrijving nodig die in elke situatie de juiste versnelling biedt. Omdat schakelen bij de achterderailleur inherent efficiënter is dan bij het kettingblad, schakelt X-Range een deel van het versnellingsbereik van voor naar achter. Terwijl een kleiner, gelijkmatig verschil van steeds 13 tanden tussen de kettingbladen wordt toegepast, kunnen de cassettes bogen op een groter overbrengingsbereik tot 360 %.

De eenheid van trapas en overmaatse krukas (⌀ 28,99 mm) staat centraal in de DUB™-technologie (Durable Unified Bottom Bracket), die een symbiose tussen stijfheid en duurzaamheid mogelijk maakt. De systeembenadering die ontstaat door de integratie van kettingblad, crank, krukas en trapas verbetert niet alleen de duurzaamheid dankzij een geoptimaliseerde afdichting, maar tilt ook de prestaties van de aandrijving naar een nieuw niveau.

• crankarmen: carbon
• kettingbladen: aluminium

crank incl. kettingbladen (zonder lagerscups)