Manitou Mara Shock – Standard Eyelet Mount – 210/55mm

Mara – Endurotechnologie, herwerkt voor XC.

Ontworpen voor rijders die alles proberen, is de Mara overal klaar voor. De IPA-demper heeft vier verschillende standen. Van een open modus, voorbestemd om alles glad te strijken in de afdaling, tot een platformmodus voor harde beklimmingen en dubbele sprints op het racecircuit. Gemaakt van 7050 aluminium, is het chassis zowel licht als duurzaam.

Hoogtepunten van de schok Manitou Mara

• Compressiedemping: Incrementele platformverstelling (IPA)
• Cilinder diameter: 40 mm
• Externe verstelmogelijkheden: Compressie, platform, rebound, luchtdruk.
• Interne afstemmingsopties (door de gebruiker instelbaar): Luchtvolume (progressie), shim stack met compressiedemping bij hoge en lage snelheid
• compressiedemping bij lage snelheid
• Afwerking: Hard geanodiseerd volgens militaire normen
• Bussen: Staal/Teflon
• Hardware: 2-delig aluminium tot 37,9mm, 3-delig roestvrij staal vanaf 38mm en breder
• Montage via standaard bussen

Manitou Mara schokdemper kenmerken

De viertraps Incremental Platform Adjust (IPA) schokdemper biedt een breed scala aan compressiedemping, van een open stand die klaar is om door rotstuinen te razen tot een vaste platforminstelling die je de steun geeft die je nodig hebt als je benen de strijd aangaan met verzengende beklimmingen. Dit wordt bereikt door gebruik te maken van twee afzonderlijke shimstapels voor een ideale balans tussen compressiedemping bij lage snelheid en bij hoge snelheid over het gehele instelbereik.

De eerste van deze stapels is de voorbelasting, die wordt geregeld met de IPA-knop. Door de knop rechtsom te draaien wordt de voorspanning op de vulplaten direct verhoogd, zonder gebruik te maken van veren of meenemers. Het ontbreken van veren en dragers minimaliseert de massa in beweging en maximaliseert de snelheid waarmee de vulplaatjes kunnen reageren op inputs van het parcours, zodat je achterwiel koel, rustig en beheerst blijft, hoe hobbelig het parcours ook is.

De tweede stapel vulplaatjes is een stapel met vaste snelheid, zorgvuldig ontworpen om de gevoeligheid voor kleine oneffenheden te vergroten en de juiste hoeveelheid hogesnelheidscompressie te leveren om het wiel met de minste hardheid onder controle te houden. Dit biedt de rijder meer chassiscontrole, betere gevoeligheid voor kleine hobbels met uitstekende controle over de bodem, minder doorbuiging door de Rockgardens en een fenomenale rijkwaliteit in alle omstandigheden.

De terugvering van deze schok wordt ook geregeld door twee afzonderlijke circuits. De eerste is een conische naald die het mogelijk maakt de terugveringsdemping af te stemmen op het gewicht van de rijder, de hefboomverhouding en de instellingen van de luchtvering.

Het instellen van deze naald via de knop beïnvloedt het hele dempingsbereik, maar regelt het duidelijkst de uitgaande demping bij lage snelheden. Het tweede circuit is een vaste vulplaat die zorgvuldig is geoptimaliseerd om de juiste high-speed rebound-instelling te handhaven wanneer de naald omhoog of omlaag wordt versteld. Dit biedt de rijder meer controle, betere tractie en stuurprecisie, terwijl hij zich zo min mogelijk hoeft aan te passen aan veranderende omstandigheden op het parcours.