Dt-swiss DT Swiss R 232 ONE DU Demper – Air | Standard

XC Evolutie – Het DT Swiss 232 ONE platform

Cross country ontwikkelt zich voortdurend. De trails worden harder, de afdalingen steiler, de tegenklimmen technischer en kunstmatige hindernissen zoals rotstuinen, bermen en drops stellen duidelijk hogere eisen aan mens en materiaal. Daarom heeft DT Swiss de componenten van het 232 ONE platform ontwikkeld: Ontworpen om de grenzen van de XC-sport nog verder te verleggen en nieuwe maatstaven te zetten in de verhouding tussen vermogen en gewicht.

Klaar om te zweven – De DT Swiss R 232 ONE DU demper

De de voor Cross Country geoptimaliseerde DT Swiss R 232 ONE schokdemper maakt het mogelijk om over worteltapijten te zweven en biedt voldoende laatste progressie om chickenlines te vergeten en alle drops op het parcours gecontroleerd te nemen. De drietraps instelling van de demping biedt de perfecte compressiedemping voor elke situatie: LOCK voor sprints op vlak terrein, DRIVE voor technische beklimmingen en de OPEN modus, waarmee je de remmen open kunt houden op afdalingen.

LINEAIR – XC specifieke veerconstante

De R 232 ONE schokdemper maakt gebruik van een dubbelkamersysteem dat automatisch wordt gebalanceerd door een bypass. Wanneer de schokdemper volledig is uitgeschoven, is de druk in de negatieve luchtkamer hoger dan in de positieve luchtkamer. Dit vermindert de basisweerstand en zorgt voor perfecte tractie en feedback. Wanneer de demper wordt samengedrukt, beweegt de zuiger over de bypass van de luchtkamer. Wanneer de zuiger zich op de bypass bevindt, zorgt hij voor drukvereffening tussen de positieve en negatieve luchtkamer. Wanneer de demper verder wordt samengedrukt, wordt alleen de lucht in de positieve luchtkamer samengeperst, terwijl de druk in de negatieve luchtkamer wordt weggelaten.

INCONTROL – On-the-fly aanpassing van de demper

De INCONTROL-technologie past de oliestroom aan door het openen en sluiten van de HSC- en LSC-kanalen, waardoor de compressietuning wordt aangepast. Hierdoor kan de afstelling worden aangepast aan elke rijsituatie. De drietraps, gelijktijdige dempinginstelling maakt een perfecte afstelling van de compressiedemping mogelijk: OPEN voor afdalingen, DRIVE voor technische beklimmingen en LOCK voor sprints op vlakke stukken.

 

Technische details van de R 232 ONE schokdemper

• aluminium (luchtkamer, oliekamer)
• LINEAIR (XC geoptimaliseerde veerkarakteristiek)
• : INCONTROL (instelbare rebound bij lage snelheid)
• medium (rebound) – medium (compressie)

Leveringsomvang: demper zonder DU-montageset