Samen met Tadej Pogacar kon Deda’s Jet obzetstuur zich in 2020 en 2021 al beroepen op de overwinning in de Tour de France. Het Jet One-model, dat speciaal is ontwikkeld voor tijdritten en langeafstandstriatlonwedstrijden, profiteert nu ook van deze ervaring.
Dankzij de volledige carbonconstructie van de extensies komt de obzetstuur op een ongelooflijk totaalgewicht van 660 gram. De geïntegreerde armsteunen zijn niet alleen ergonomisch gevormd, maar ook volledig instelbaar in lengte, breedte, hoek en stapelhoogte. Het asymmetrische ontwerp van de bevestigingsplaat op de brug komt ook de instelbaarheid ten goede doordat de terugslag met ± 15 mm kan worden aangepast (ten opzichte van de as van het stuur).
Met 31,7 mm stuurklemmen kan de Jet One TT obzetstuur worden gemonteerd op Deda’s Tribar basissturen en alle andere compatibele sturen. De verlengstukken van het clip-on aerobar, die voorzien zijn van comfortabele pads, zijn geschikt voor interne kabelgeleiding. Dankzij een kantelhoek van 15 graden voldoet de carbon obzetstuur ook aan de UCI-voorschriften voor de maximaal toegestane hoogte.
Technische details van de Deda Jet One TT obzetstuur
- materiaal: UD carbon, aluminium 6082 (brug, afstandhouder armsteun)
- klemdiameter stuur: 31,7 mm
- lengte: 340 mm (maat S, in te korten tot 280 mm) / 370 mm (maat M, in te korten tot 310 mm)
- hoogte verlengstukken: 152-183 mm
- kantelhoek: 15°
- verstelbereik armleuning: 110-150 mm (breedte) / ± 15 mm (lengte)
- max. verhoging (Stack Height): 77 mm
- gewicht: ca. 660 g (maat S, incl. brug en afstandhouder; opgave fabrikant)
obzetstuur met geïntegreerde fietscomputerbevestiging (Garmin 500/800), Wahoo, Bryton)





















Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.